調節閥分為氣動(dòng)調節閥、電動(dòng)調節閥、液動(dòng)調節閥等,這類(lèi)閥門(mén)運行在復雜工況下,會(huì )產(chǎn)生嚴重的腐蝕、汽蝕、沖蝕、堵卡、劃傷,對調節閥密封面會(huì )產(chǎn)生嚴重的破壞,致使調節閥密封不可靠,密封壽命短,成為國內調節閥幾十年未攻破的頑癥。目前,一些廠(chǎng)家研發(fā)出了新型的氣動(dòng)調節閥突破了調節閥的笨重和功能不全問(wèn)題之后,又致力于復雜工況密封難的突破。
一、何謂復雜工況及其引起的問(wèn)題
1)高壓、大壓差——產(chǎn)生嚴重的沖蝕或汽蝕,影響密封壽命。
2)高溫、大溫差——嚴重的熱脹冷縮改變了在常溫下裝配的配合性質(zhì),造成泄漏,嚴重時(shí)堵卡,使動(dòng)作困難,甚至被“卡死”。
3)不干凈介質(zhì)——造成嚴重的沖蝕、堵卡,芯座劃傷,影響動(dòng)作和密封。
4)腐蝕介質(zhì)——使接觸材質(zhì)造成腐蝕破壞。
5)Ⅵ級硬密封切斷——尤其是大壓差切斷,芯、座必須關(guān)得緊,在打開(kāi)的瞬間,密封面產(chǎn)生摩擦而被拉傷。
綜上所述:在上面提到的產(chǎn)生嚴重的汽蝕、沖蝕、腐蝕、膨脹收縮、堵卡、劃傷等惡劣工作環(huán)境下,Ⅵ級硬密封切斷更是難上加難,成為國內調節閥幾十年來(lái)未攻破的頑癥。